机类实习报告范文集锦九篇
随着个人素质的提升,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。其实写报告并没有想象中那么难,下面是小编为大家整理的机类实习报告9篇,欢迎大家分享。
机类实习报告 篇120xx年5月25日,我们在学校实习工厂进行了内燃机拆装实习。首先,老师给我们分别讲解了一下汽油机和柴油机的结构以、工作原理以及汽油机遇柴油机的异同。然后我们进行分组,分别拆装汽油机和柴油机。
我们组拆装的是一台汽油机。我们首先拆的是缸盖,等缸盖拆下来后发现活塞取不出来,一部分被气缸卡住了,没办法只能将缸盖重新装上去呀,从油底壳开始拆卸。油底壳拆下来后,拆的曲轴、连杆、活塞。然后重新拆卸的是缸盖。拆卸完毕后,我们对内燃机的各部件有了一个更深的认识。然后就开始组装,由于拆卸时部件没有有序排放,导致我们在组装时七手八脚,不知所措,虽然组装过程中疑惑重重,但最终在我们的努力下还是装上去了。
通过这次实习我对内燃机有了一个很深的认识。这次拆装实习,不仅让我们把理论与实践结合起来,还然我更深一步的了解内燃机的组成、结构与工作原理。还有就是这次拆装过程中我深得体会。
1、纸上得来终觉浅,只学习内燃机的相关理论,而不去实习,拆装,见识一下内燃机各个部位零件到底是什么样的,就如纸上谈兵,不能解决实际问题。而没有学习内燃机相关知识、理论的人们,只能是盲人摸象,各说各的。
2、做事要留心,就如在 ……此处隐藏14791个字……可以利用门板上设置的按钮对于调速器进行控制从而达到直接控制电动机的目的。
3.2筹备工作
筹备工作主要是在设计之前为了配合工期与设计周期对于一些设计所需要的但是订货周期比较长的电器元件提前订货,可以有效的避免延误工期以及延误工程进度,所以在设计之前必须对这方面进行预算。例如,我此次设计的密炼机电气系统订货周期比较长的是一台三相进线电抗器(其规格为AC380V 600A压降8.8V)、一台控制变压器(INPUT:380V OUTPUT:220V 1000KVA)/三块数显表(XMD614B-带变送输出和两块XMZ604-无变送输出)以及PLC、人机界面(威伦MT6070I),这些元件都要给出相应的订货号,在这些元器件提前预定完成之后便可以开始进行设计了。
3.3工艺了解
在设计开始之前,首先要对于密炼机进行了解。依据图2.1进行各部分的说明:
上顶栓
主电机风机
加料门
主电机
减速机
卸料门
图2.1密炼机结构简图
箭头1:所指的是上顶栓,其作用是通过它的升降来控制加料与压料。当升起时可以将炼胶所需原料投入密炼室中;当降下时,则将原料压住,为了使其可以升降压砣,由一个气缸进行控制,而气缸则有电磁阀通过改变进气的方向实现对压砣的升降气动控制。所以,控制电磁阀也就可以控制上顶栓的压砣升降。
箭头2:所指的是加料门部分。和上顶栓一样,也是通过压缩空气进行开门与关门的控制。所以,只要控制电磁阀便可以。由于其气控部分为机器原装的气孔系统,所以根据其气孔原理图,发现加料门部分只有一个两位电磁换向阀就可以达到对加料门开关的控制。